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Die Katze fährt die Krallen aus. Der neue Jaguar XJ.
Mit dem neuen XJ gibt Jaguar schon vor der Premiere auf der IAA 2009 einen Blick in die Zukunft preis. "Es ist ein Jaguar für das 21. Jahrhundert, aber inspiriert von den Klassikern Mk II und dem ersten XJ", sagt der Jaguar-Chefdesigner Ian Callum über sein jüngstes Baby. Glitzernder Maschengrill, geschwungene Lidern, funkelnde Scheinwerfer, Haut als Aluminium - dieser Jaguar geht auf Beutezug!
Wenn die Katze dann 2010 endlich auf die Strasse darf, werden drei Motor-Varianten zu Verfügung stehen, ein V6-Diesel (275 PS) und zwei V8-Benziner (385 und 510 PS). Mit der stärksten Motorisierung sprintet der Jaguar in 4,9 Sekunden aus dem Stand von 0 auf 100 km/h und wie seine beiden schwächeren Brüder auf maximal 250 km/h.
Die hinteren Dachpfosten (C-Säulen) ließ Designer Callum bei dem neuen XJ visuell hinter schwarzen Glasblenden verschwinden. "Das neue Interieur steht für Luxus jenseits von antiquiertem Pipe-and-Slippers-Ambiente", mit viel Leder und Chromglanz, sowie edlen und modernen Luftausströmern auf der Mittelkonsole mit einem Ring aus blauem Licht. Der Kofferraum fasst 520 Liter und wem das nicht reicht bekommt den XJ gleich zum Start auch in einer Langversion mit 12,5 Zentimeter längerem Radstand.
Der neue Jaguar XJ ist modern, luxuriös und hat Stil. Die Preise starten bei 76.900 €.
